Schwierigkeitsskala
Ein Guide zur Selbsteinstufung für unsere Ausfahrten
Level 1 – Beginner
Du bist neu am Mountainbike
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Keine Erfahrung im Gelände
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Noch nie auf Trails oder im Bikepark gefahren
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Fokus auf Grundlagen wie Bremsen, Kurven & Körperposition
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Sehr einfache Trails, ruhiges Tempo
Heuberg-Level:
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Du hast schon mal vom Heuberg Trail gehört, bist ihn aber noch nie gefahren.
Kondition:
Biobike: 5–15 km · bis 250 hm
E-Bike: 10 - 20km · bis 400hm
Level 2 – Basic
Erste Trail-Erfahrung vorhanden
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Du bist schon auf einfachen Trails unterwegs gewesen
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Wurzeln, Steine und Kurven kennst du bereits
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Blaue Lines und einfache rote Trails sind für dich machbar
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Sicherheit und Flow stehen im Vordergrund
Heuberg-Level:
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Der Heuberg Trail steht auf deiner Wunschliste - du würdest es dich trauen ein "wie fahre ich den Heuberg Trail" Training zu absolvieren bzw. du bist bereits den Heuberg Trail gefahren, hast aber einige Passagen geschoben.
Kondition:
Biobike: 10–25 km · 250–500 hm
E-Bike: 15-30km · 400-700hm
Level 3 – Advanced
Sicher auf Trails, bereit für mehr
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Regelmäßige Trail-Erfahrung
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Rote Trails und einzelne schwarze Passagen sind für dich fahrbar
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Wurzelpassagen, Steinfelder und Kehren sind kein Problem
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Du willst Technik, Tempo und Gelände weiterentwickeln
Heuberg-Level:
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Du fährst den Heuberg Trail sicher ohne abzusteigen.
Kondition:
Biobike: 15–45 km · 500–1000 hm · mehrere tausend Tiefenmeter auf Trails möglich
E-Bike: 25-50km · 700 -1200hm · mehrere tausend Tiefenmeter auf Trails möglich
Level 4 –Expert
Sehr erfahren & sportlich
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Du fährst alpine Trails und schwarze Bikepark-Lines sicher
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Grobes, steiles und technisches Gelände macht dir Spaß
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Sprünge, Drops und enge Kehren beherrschst du routiniert
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Lange Tage mit vielen Abfahrten sind kein Problem
Heuberg-Level:
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Du fährst den Heuberg Trail im Nassen sicher ohne abzusteigen 😜
Kondition:
Biobike: ab 30 km · ab 1000 hm · ganztägiges Lift-/Shuttlefahren
E-Bike: ab 40 km · ab 1500-2000 hm · ganztägiges Lift-/Shuttlefahren
FAQs
wichtige links zur mtb situation
Der Grundbesitzer des Hornissentrails - ein Paradebeispiel wie es gehen kann!
"Zamgredet mit dem Grundbesitzer des Hornissentrails" bei Linz
https://www.youtube.com/watch?v=mBgGGUNAaG8
Mountainbike Initiative Austria MIA
Politsch und wirtschaflich unabhängige Plattform, die die MTB-Szene Österreichs vertritt und Akteure und Verbände vernetzt
Mountainbikemodell 2.0
Hier gibts das ganze zum Nachlesen:
Österreichs Mountainbike-Strategie in Entwicklung
Hier zum Nachlesen:
https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20240411_OTS0093/auf-dem-weg-zu-gipfeln-und-visionen-oesterreichs-mountainbike-strategie-in-entwicklung
Wie Boden, Flora und Fauna auf Mountainbiker reagieren – ein Überblick zum Stand der Forschung:
Fazit: „Der Vergleich zeigt, dass anhand der vorliegenden Untersuchungen eine Schlechterstellung des Mountainbikens auf vorhandenen Wegen gegenüber dem Wandern oder anderen Natursportarten naturschutzfachlich nicht begründbar ist.“
https://www.mountainbike-tourismusforum.de/forschungsstand-mountainbiken-natursport-umweltauswirkungen
Förderungsrichtlinien
https://newsroom.salzburgerland.com/mountainbikewege-neue-foerderperiode-ab-2019/
Förderungen inkl. Versicherung
https://unternehmen.salzburgerland.com/service/foerderungen-richtlinien/?_ga=2.259888771.883975769.1592901611-1616218030.1589233008
Österreichisches Forstgesetz:
https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10010371
DIE MTB SALZBURG TRAILREGELN
Für ein gutes Miteinander mit der Natur und ihren Nutzern
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Wir fahren immer mit Helm
Wir schützen uns selbst und andere. Fahrten ohne Helm sind ein NoGo, und auch Knieschoner, Ellbogenschoner, Handschuhe und ggfs. ein Rückenprotektor sind, je nach Strecke, empfehlenswert. Ein gepflegtes und passendes Bike ist ein wichtiger Faktor für unsere Sicherheit und die Sicherheit anderer.
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Wir fahren nur auf Wegen
Wir fahren nie querfeldein, wir kürzen nicht ab, wir schädigen die Natur nicht. Wir respektieren lokale und zeitlich beschränkte Wegesperrungen (bspw. Forstarbeiten). Wir sind uns unserer Außenwirkung bewusst und versuchen mit einem guten Beispiel voran zu gehen. Auf Privatgrund sind wir aktuell nur geduldet.
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Wir hinterlassen keine Spuren
Wir bremsen nicht mit blockierenden Rädern! (Ausnahme in Notsituationen) Blockierbremsungen begünstigen Bodenerosionen und verursachen Wegeschäden. Wir hinterlassen keinen Müll! Der kaputte Schlauch wird, genauso wie die Müsliriegelpackung, immer mitgenommen.
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Wir respektieren alle Naturnutzer
Wir fahren mit angepasster Geschwindigkeit und bremsbereit. Wir schauen voraus und bremsen vor uneinsichtigen Kurven und Hindernissen rechtzeitig ab. Wir machen uns freundlich und frühzeitig bemerkbar, um niemanden zu erschrecken. Wir bleiben stehen, da Wanderer immer Vorrang haben.
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Wir respektieren und schützen alle Tiere
Weidetiere und alle anderen Tiere im Wald und Flur bedürfen besonderer Rücksichtnahme. Wir schließen Weidezäune, nachdem wir sie passiert haben. Wir verlassen vor der Dunkelheit den Wald. Wir fahren an Tieren nur im Schritttempo vorbei. Wir fahren naturschonend. Wir sind ausdrücklich gegen Nachtfahrten!
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Wir racen nicht auf natürlichen Trails
Trails, die auch von Wanderern benutzt werden, sind weder ein Bikepark noch eine Rennstrecke. Wir fahren rücksichtsvoll. Wir sehen uns schwierige Stellen vorher an und fahren nur auf Trails die unserem Können entsprechen.
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Wir gehen mit gutem Beispiel voran und weisen andere Biker, gegebenenfalls, auf unsere Trailregeln hin
Ein einzelnes „schwarzes Schaf“ kann sehr viel für uns alle zerstören. Freundlichkeit und Rücksichtnahme bestimmen unser Handeln.


